Blinker Genie - pour motos (paire)
Accessoire recommandé
Cet article est recommandé pour une utilisation avec le Blinker Genie - pour motos (paire).
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ELFR-1 Centrale clignotante électronique LED avec connecteur OEM
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Accessoire recommandé
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ELFR-1-H Centrale clignotante électronique LED 4 broches Honda
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Accessoire recommandé
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ELFR-1-QD Centrale clignotante électronique LED avec connecteurs rapides
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Accessoire recommandé
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ELFR-1-U Centrale clignotante électronique LED 7 broches Suzuki
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Accessoire recommandé
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Connecteurs OEM de clignotants Honda, 3 fils (paire)
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Accessoire recommandé
Cet article est recommandé pour une utilisation avec le Blinker Genie - pour motos (paire).
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Connecteurs OEM de clignotants Yamaha, 3 fils (paire)
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- Permet le fonctionnement en feu de position ET en clignotant des clignotants LED à intensité unique (2 fils) sur motos (pour les automobiles, voir notre Blinker Genie 2).
- Installation universelle — découvre nos NOUVEAUX Blinker Genie spécifiques par application.
- La nouvelle conception solid state à haute vitesse est compatible avec tous les modèles de centrale clignotante.
- La résistance de charge de 2 W intégrée aide à éviter le défaut de non-clignotement ou le clignotement 4-way.
- Livré sous forme de kit complet avec connecteurs électriques et instructions détaillées.
- Capacité haute puissance de 12 A / 180 watts (2 A / 25 watts recommandés).
- Faible résistance à l'état passant : tes clignotants seront aussi lumineux que possible.
- Fonctionne avec des ampoules LED ou à incandescence.
- Achat direct auprès du fabricant.
- Garantie de 1 an & Satisfaction garantie.
- Fabriqué aux États-Unis.
- Vendu par PAIRE.
- Expédié le même jour ouvrable.
Aperçu
Le Blinker Genie Custom LED pour motos est conçu pour permettre aux ampoules à filament unique et aux LED à intensité unique de fonctionner à la fois comme feux de position ET comme clignotants sur les motos !
Ce Blinker Genie est conçu pour une utilisation sur moto. Pour les applications automobiles, découvre notre Blinker Genie 2 ! Nous proposons aussi nos nouveaux Blinker Genie spécifiques par application qui sont précâblés pour certaines installations !
La plupart des clignotants LED aftermarket ne prennent en charge qu'une connexion à deux fils, ce qui signifie qu'ils ne peuvent être utilisés que comme feu de position ou comme clignotant. Le Blinker Genie résout ce problème et pilote intelligemment l'ampoule pour qu'elle fonctionne à LA FOIS comme feu de position et comme clignotant !
Branche correctement n'importe quel clignotant à incandescence ou LED à deux fils sur le Blinker Genie Custom LED, et tes ampoules/LED resteront désormais allumées en permanence comme feux de position, et clignoteront lorsque tu activeras les clignotants ! (Note : l'indicateur s'éteint pendant la durée de l'impulsion du clignotant — c'est ainsi que le clignotement est obtenu.)
Le Blinker Genie Custom LED est conçu pour être aussi petit que possible tout en étant aussi polyvalent et robuste que possible. L'unité finie mesure environ 0,7" x 1,25" x 0,25" et peut supporter jusqu'à 12 A de courant (voir spécifications) ! Cela garantit que notre produit fonctionnera pour n'importe quelle application (faire clignoter tes phares individuellement, ou alimenter une seule LED par exemple). Pour faciliter encore plus l'installation et garantir la fiabilité, les Blinker Genie Custom LED sont résistants à l'eau.
Chaque Blinker Genie pilote jusqu'à 2 A d'ampoules dans la configuration recommandée. Les Blinker Genie sont vendus PAR PAIRES. Il en faut un pour chaque côté de la moto, et pour chaque tranche de 2 A de charge d'indicateur (25 W).
Pour la plupart des applications, ils sont utilisés à l'avant pour piloter des clignotants LED à deux fils. Techniquement, si tu fais courir des fils vers l'arrière, tu pourrais aussi piloter les clignotants arrière avec les Blinker Genie. Cependant, il est recommandé d'utiliser un Blinker Genie pour chaque "coin" du véhicule.
Le Blinker Genie est livré avec des fils de 7", des connecteurs bout-à-bout et des instructions d'installation détaillées ! Lis attentivement les notes importantes dans l'onglet Installation pour connaître les autres accessoires qui peuvent être nécessaires pour maintenir le bon fonctionnement du système de clignotants après l'installation du Blinker Genie.
Caractéristiques
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Fabriqué aux États-Unis
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Nouvelle conception solid state à haute vitesse compatible avec tous les modèles de clignotement de centrale (comme notre ELFR-P)
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Résistance de charge de 2 W intégrée qui aide à éviter le défaut de non-clignotement ou le clignotement 4-way (sur certaines motos)
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Livré sous forme de kit complet avec connecteurs électriques et instructions détaillées
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Fonctionne avec des clignotants LED ou à incandescence
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Totalement étanche
- Garantie de 1 an & Satisfaction garantie
Spécifications
- Charge d'indicateur maximale recommandée : 2 A (25 W)
- Courant de commutation maximal : 12 A
- Résistance interne : 0,18 Ω
- Vitesse de commutation maximale : 1 MHz
- Type d'interrupteur : Mosfet de puissance avancé
- Fonctionne UNIQUEMENT avec un système de masse commune négative (le plus courant)
Vidéo
Les vidéos de cette liste de lecture sont des vidéos soumises par les utilisateurs et des vidéos originales liées à ce produit ou cette moto. Utilise le bouton du lecteur pour passer de l'une à l'autre.
Installation
Tu rencontreras très probablement la fréquence de clignotement rapide si tu installes le Blinker Genie sur ta moto — même si tu utilises le Blinker Genie avec les clignotants OEM. Il est important de noter que le Blinker Genie retire effectivement la ou les ampoules pilotées du circuit de clignotant, car le Blinker Genie les alimente via le circuit de feu de position au lieu du circuit de clignotant. La plupart des motos détectent cela comme une ampoule grillée, ce qui entraîne une fréquence de clignotement rapide.
Le Blinker Genie n'impose qu'une charge de 2 W sur le circuit de clignotant lui-même. Envisage de remplacer ta centrale clignotante par l'une de nos centrales clignotantes électroniques LED (méthode préférée) ou utilise un résistance de charge approprié à la place (deuxième méthode).
L'installation du Blinker Genie est représentée dans l'illustration ci-dessous. Lis attentivement les instructions d'installation téléchargeables ci-dessous pour des informations supplémentaires.

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NOTE INSTALLATION AUTOMOBILE/VOITURE :
NOTE GÉNÉRALE :
NOTE SPÉCIALE MOTOS HONDA :
Pour utiliser correctement le Blinker Genie sur la plupart des motos Honda, les fils des feux de position gauche et droit (rayé bleu/blanc et rayé orange/blanc) doivent être interconnectés ensemble et reliés aux deux fils d'entrée rouges des Blinker Genie.
La raison : le circuit de feu de position qui alimente les ampoules de clignotant avant se coupe complètement du côté où le clignotant est activé, et reste éteint jusqu'à ce que le clignotant soit annulé. Cela empêche le Blinker Genie de fonctionner correctement, car le Blinker Genie est conçu pour tirer toute son alimentation du fil rouge d'entrée et nécessite de l'alimentation à tout moment lorsque le contact est mis.
Accessoires recommandés
Lorsque tu installes le Blinker Genie sur ta moto, il est fortement recommandé de remplacer également ta centrale clignotante pour maintenir la fréquence de clignotement normale.
These accessories are recommended specifically for the Blinker Genie - pour motos (paire) based on wiring compatibility, related functionality, and common upgrade options. Click any item to learn more.