2007-2008 Yamaha YZF-R1 Blaster-X Feu arrière LED intégré

Les feux arrière LED intégrés Blaster-X de Custom LED sont les meilleurs feux arrière du marché, et la Yamaha YZF-R1 2007-2008 n'est qu'un des nombreux modèles de moto pour lesquels nous fabriquons des feux arrière.

Depuis notre création en 2003, Custom LED conçoit et fabrique ses produits de feux arrière de moto de très haute qualité dans ses propres installations, ici même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le fruit d'un engagement constant à produire les feux arrière intégrés les plus performants et les plus brillants disponibles. Nous mettons notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. Tout simplement, c'est le feu arrière de moto de série le plus brillant et de meilleure qualité que l'on puisse acheter.

Chaque feu arrière LED intégré Blaster-X intègre des fonctions de sécurité puissantes et efficaces directement dans le feu arrière. Ces fonctions comprennent : technologie Blaster-X avec Alerte de freinage, Alerte de clignotant et Mode stroboscopique. Clique pour en savoir plus sur ces fonctions.

Si tu découvres la marque Custom LED, tu voudras peut-être lire ce qui fait des feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles. Tu peux aussi te renseigner sur nos principes fondateurs, axés sur la qualité et la sécurité, dans chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres, ni de feux arrière séquentiels, car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette entreprise a été fondée.

• Installation plug-and-play avec connecteurs OEM (feu arrière ET clignotants)
• Ajustement OEM avec lentille transparente de haute qualité (tu veux une lentille fumée ?)
• 24 LED rouges ultra-lumineuses pour feux de position et de stop
• 24 LED jaunes ultra-lumineuses pour les clignotants
• Stealth circuits noirs pour une apparence discrète
• Technologie Custom LED ColorChange embarquée – choix optimisés des couleurs des LED rouges et jaunes, pour distinguer clairement le feu de position et le feu stop des clignotants
• Technologie Custom LED Blaster-X PWM embarquée – modulation de largeur d'impulsion (PWM) qui tire en toute sécurité la luminosité maximale des LED
• Custom LED Mode stroboscopique – un mode de détresse où le feu émet des flashs stroboscopiques rouges et jaunes en alternance, pour attirer l'attention
• Custom LED Alerte de freinage – fait clignoter le feu stop dès que tu freines, pour attirer l'attention des conducteurs derrière toi, motif réglable ou désactivable
• Custom LED Alerte de clignotant – le côté qui clignote alterne entre jaune pleine intensité et éteint, au lieu de jaune et rouge, pour un contraste maximal
• L'interface de programmation de 2ᵉ génération te permet de personnaliser facilement les fonctions programmables
  • Active ou désactive la séquence de démarrage
  • Choisis parmi 11 motifs d'Alerte de freinage, ou désactive l'Alerte de freinage
  • Règle la luminosité du feu de position dans une plage prédéfinie
  • Règle la luminosité du feu stop dans une plage prédéfinie
  • Le mode Démo fait défiler automatiquement toutes les fonctions
  • Rétablis les réglages d'usine
  • Programmation par le fil de commande du Mode stroboscopique avec un simple interrupteur marche/arrêt, comme notre Interrupteur de contrôle Blaster-X, sans équipement spécial
• Custom LED technologie Sure-Blink – clignote au rythme de ta centrale clignotante OEM ou adaptable, et clignote d'elle-même si la centrale clignotante tombe en panne
• Résistances de charge de 2 W intégrées
• Conception régulée robuste pour des performances constantes et fiables
• Fonctionnement piloté par microprocesseur 4 MHz
• Service client 24h/24, 7j/7
• Garantie de 2 ans & Satisfaction garantie
  
• FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
• NON homologué DOT

Les vidéos de cette liste de lecture sont des vidéos soumises par les utilisateurs et des vidéos originales liées à ce produit ou cette moto. Utilise le bouton du lecteur pour passer de l'une à l'autre.

Le feu arrière LED intégré Blaster-X de Custom LED pour Yamaha YZF-R1 2007-2008 a été conçu pour fonctionner comme un remplacement direct du feu arrière OEM. L'unité s'installe avec exactement le même ajustement et les mêmes connecteurs électriques que l'unité OEM. Aucune coupe, aucun raccordement ni aucune modification de carrosserie n'est nécessaire.

Du matériel supplémentaire peut être nécessaire si tu souhaites retirer l'ensemble garde-boue OEM et/ou modifier la carrosserie de ta moto. L'ensemble garde-boue supporte généralement la plaque d'immatriculation et les ampoules de clignotant OEM. Sur certains modèles, le retrait de cet ensemble laisse des espaces vides ou des sections inachevées de la carrosserie sous la partie arrière. Garde à l'esprit que notre produit est un remplacement direct du feu arrière OEM et ne nécessite aucune modification supplémentaire.

Des accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour corriger les problèmes de clignotants sur ta moto si tu retires les clignotants OEM. Ces accessoires ne peuvent pas être intégrés au feu arrière et sont généralement optionnels et propres aux besoins de chaque client ; ils sont donc vendus séparément. Consulte les accessoires recommandés et lis les problèmes et solutions généraux dans notre page Questions fréquentes. Si tu as des questions, n'hésite pas à nous contacter.

L'installation de ce produit nécessite que tu retires le feu arrière OEM de la moto et que tu installes cette unité à sa place. Consulte un technicien qualifié ou ton manuel de réparation pour la procédure correcte de retrait du feu arrière OEM.

Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du feu arrière LED intégré Blaster-X de Custom LED pour Yamaha YZF-R1 2007-2008 est détaillée dans les instructions ci-dessous.

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Guide complémentaire de programmation Alerte de freinage pour l'interface de programmation de 2ᵉ génération.