Kit retrofit feu arrière LED intégré Blaster-X 2003-2005 Yamaha YZF-R6

Les feux arrière LED intégrés Custom LED Blaster-X sont les meilleurs feux arrière du marché, et la Yamaha YZF-R6 2003-2005 n'est qu'un des nombreux modèles de moto pour lesquels nous fabriquons des feux arrière.

Il s'agit d'un kit de rénovation, c'est-à-dire un circuit imprimé qui doit être installé à l'intérieur du feu arrière OEM selon les instructions fournies avec le module, téléchargeables dans la section installation de cette page. Nous ne fabriquons pas de feu arrière complet avec cabochon pour la Yamaha YZF-R6 2003-2005.

Depuis notre création en 2003, Custom LED conçoit et fabrique ses produits de feux arrière de moto haut de gamme dans nos propres installations, ici-même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le fruit d'un engagement constant à produire les feux arrière intégrés les plus brillants et les plus performants disponibles. Nous mettons notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. En quelques mots, c'est le meilleur et le plus brillant feu arrière de moto de série que l'argent puisse acheter.

Chaque feu arrière LED intégré Blaster-X intègre des fonctions de sécurité puissantes et efficaces directement dans le feu arrière. Ces fonctions comprennent : technologie Blaster-X avec Alerte de freinage, Alerte de clignotant et Mode stroboscopique. Clique pour en savoir plus sur ces fonctions.

Si tu découvres la marque Custom LED, tu apprécieras peut-être de lire ce qui fait des feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles. Tu peux également lire à propos de nos principes fondateurs, axés sur la qualité et la sécurité, pour chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres, ni de feux arrière séquentiels, car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette entreprise a été fondée.

• 32 LED rouges ultra-lumineuses pour les feux de position et de stop
• 32 LED jaunes ultra-lumineuses pour les clignotants
• Furtives : cartes noires pour un look discret
• Technologie Custom LED ColorChange intégrée
• Technologie PWM Blaster-X de Custom LED intégrée
• Mode stroboscopique Custom LED
• Alerte de freinage Custom LED
• Alerte de clignotant Custom LED
• L'interface de programmation de 2ᵉ génération permet aux utilisateurs de personnaliser facilement les fonctions programmables
• Technologie Sure-Blink Custom LED
• Design robuste et régulé pour des performances constantes et fiables
• Fonctionnement piloté par microprocesseur à 4 MHz
• Instructions détaillées pas à pas avec illustrations pour une installation simple
• Fils intelligents aux couleurs assorties à celles de la moto pour un câblage facile
• Seulement 3 fils à raccorder en dehors du boîtier du feu arrière
• Tous les connecteurs électriques et la visserie sont fournis avec le kit
• Garantie d'un an Garantie et Satisfaction garantie
• FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
• NON homologué DOT.

Le kit de rénovation Custom LED de feu arrière LED intégré pour la Yamaha YZF-R6 2003-2005 doit être installé à l'intérieur du feu arrière OEM.

Des accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour corriger des problèmes de clignotants sur ta moto si tu retires les clignotants OEM. Ces accessoires ne peuvent pas être intégrés au feu arrière et sont généralement optionnels et spécifiques aux besoins de chaque client, raison pour laquelle ils sont vendus séparément. Consulte les accessoires recommandés et lis les problèmes généraux et leurs solutions dans notre page de questions fréquentes. Si tu as des questions, n'hésite pas à nous contacter.

L'installation de ce produit nécessite que tu retires le feu arrière OEM de la moto pour pouvoir installer le kit de rénovation. Consulte un technicien qualifié ou ton manuel d'atelier pour connaître la procédure correcte de dépose du feu arrière OEM.

Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du feu arrière LED intégré Custom LED est détaillée dans les instructions ci-dessous.

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Guide complémentaire de programmation de l'Alerte de freinage pour l'interface de programmation de 2ᵉ génération.