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Les feux arrière LED intégrés Blaster-X de Custom LED sont les meilleurs feux arrière du marché, et la Yamaha Road Star Raider 2008-2014 n'est qu'un des nombreux modèles de moto pour lesquels nous produisons des feux arrière.
Depuis notre fondation en 2003, Custom LED conçoit et fabrique ses produits de feux arrière pour moto haut de gamme dans ses propres ateliers, ici même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le fruit d'un engagement constant à produire les feux arrière intégrés les plus brillants et les meilleurs disponibles. Nous mettons toute notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. Tout simplement, c'est le meilleur et le plus brillant feu arrière de moto de série que l'on puisse acheter.
Chaque Feu arrière LED intégré Blaster-X intègre des fonctions de sécurité puissantes et efficaces directement dans le feu. Ces fonctions comprennent : la technologie Blaster-X avec Alerte de freinage, Alerte de clignotant et Mode stroboscopique. Clique pour en savoir plus sur ces fonctions.
Si tu découvres la marque Custom LED, tu voudras peut-être lire ce qui rend les feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles. Tu peux aussi en apprendre plus sur nos principes fondateurs, axés sur la qualité et la sécurité, dans chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres, ni de feux arrière séquentiels, car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette entreprise a été fondée.
Les vidéos de cette liste de lecture sont des vidéos soumises par les utilisateurs et des vidéos originales liées à ce produit ou cette moto. Utilise le bouton du lecteur pour passer de l'une à l'autre.
Le Feu arrière LED intégré Blaster-X de Custom LED pour Yamaha Raider 2008-2014 a été conçu pour fonctionner comme un remplacement direct du feu arrière OEM. L'unité s'installe avec exactement le même ajustement et les mêmes connecteurs électriques que l'unité OEM. Aucune coupe, aucun épissage ni aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, quels qu'ils soient.
Du matériel supplémentaire peut être nécessaire si tu souhaites retirer l'ensemble du garde-boue OEM et/ou modifier la carrosserie de ta moto. L'ensemble du garde-boue supporte généralement la plaque d'immatriculation et les ampoules de clignotants OEM. Sur certains modèles, le retrait de cet ensemble laisse des espaces ou des sections inachevées de la carrosserie sous la partie arrière. Garde à l'esprit que notre produit est un remplacement direct du feu arrière OEM et ne nécessite aucune modification supplémentaire.
Des accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour corriger les problèmes de clignotant sur ta moto si tu retires tes clignotants OEM. Ces accessoires ne peuvent pas être intégrés au feu arrière, et ils sont généralement optionnels et spécifiques aux besoins de chaque client, c'est pourquoi ils sont vendus séparément. Consulte les accessoires recommandés et lis les problèmes et solutions généraux dans notre page des questions fréquentes. Si tu as la moindre question, n'hésite pas à nous contacter.
En général, remplacer la centrale clignotante OEM par notre Centrale clignotante électronique LED ELFR-1-QD est la meilleure façon de conserver la cadence de clignotement d'origine après avoir retiré l'un des clignotants OEM (pourquoi dois-je faire cela ?). Cependant, la Raider possède une fonction de désactivation automatique du clignotant qui sera perdue si tu remplaces la centrale clignotante d'origine. Pour ceux qui tiennent à conserver la fonction de désactivation automatique, tu dois utiliser les Résistances de charge 25 W pour ralentir la cadence de clignotement. Si tu as l'habitude de désactiver toi-même tes clignotants et que la fonction t'est égale, alors tu devrais remplacer la centrale clignotante par notre ELFR-1-QD, car c'est la bonne façon de contrôler la cadence de clignotement sur n'importe quelle moto équipée de LED. Il est fortement recommandé de corriger la cadence de clignotement de ta moto, car la cadence rapide est un mode de défaillance de la centrale clignotante d'origine, et le système global de clignotants ne fonctionne pas aussi bien en conséquence.
L'installation de ce produit nécessite que tu retires le feu arrière OEM de la moto et que tu installes cette unité à sa place. Veuillez consulter un technicien qualifié ou ton manuel de réparation pour la procédure correcte de retrait du feu arrière OEM.
Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du Feu arrière LED intégré Blaster-X de Custom LED pour Yamaha Raider 2008-2014 est détaillée dans les instructions ci-dessous.
Clique sur l'icône pour télécharger.
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Si tu rencontres des problèmes pour ouvrir le fichier, télécharge le logiciel gratuit ici.
REMARQUE : Lis l'onglet Installation pour choisir entre l'ELFR-1-QD OU les Résistances de charge 25 W.
Ces accessoires sont recommandés spécifiquement pour le 2008-2014 Yamaha Raider Blaster-X Feu arrière LED intégré en fonction de la compatibilité du câblage, des fonctionnalités associées et des options de mise à niveau courantes. Cliquez sur un article pour en savoir plus.
Identifie-nous @Custom_LED_LLC sur tes photos Instagram pour les voir apparaître ici !
