ELFR-1 Relé de intermitencia LED electrónico con conector OEM

¡Ahora por fin puede fijar la frecuencia de parpadeo de su motocicleta con nuestra exclusiva solución Plug and Play ! Así es, nuestro relé intermitente LED electrónico reemplaza directamente el relé intermitente estándar en la mayoría de las motocicletas Yamaha, Honda y Kawasaki al conectarse directamente al arnés en lugar del relé intermitente OEM.

Ya sea que su relé OEM tenga 2 o 3 cables, nuestro relé intermitente es un reemplazo directo para motocicletas compatibles, ya que el tercer cable es simplemente una conexión a tierra que nuestro relé no requiere. Consulte la lista de compatibilidad a continuación para ver las bicicletas que se sabe que son compatibles con Plug-and-Play con nuestro ELFR-1.

Para otras motocicletas que no están en esta lista de compatibilidad, haga clic aquí .

Para motocicletas con relés de intermitencia de dos hilos no estándar (no en la lista de compatibilidad), este relé de intermitencia aún se puede usar quitando el conector y cableándolo. Incluso los relés intermitentes de tres cables se pueden reemplazar si uno de los cables es un cable de tierra. También tenemos una nueva opción de conector en nuestro modelo ELFR-1 QD , que puede ser más útil para aplicaciones personalizadas y de cableado permanente.

Esta unidad está garantizada para reemplazar cualquier relé de intermitencia de dos hilos y operar a la velocidad de intermitencia normal del DOT para motocicletas con intermitencias estándar, intermitentes LED o cualquier combinación de ambas, siempre que la carga total en el sistema esté dentro de 0.05A a 10A (0.6 Watts a 120 Watts!) - ¡que básicamente cubre la mayoría de los productos intermitentes en el mercado!

Consulte la pestaña Instalación para obtener más detalles importantes.

Su motocicleta debe tener un sistema rectificado estándar de 12 V CC para que funcione este relé intermitente (la mayoría de las bicicletas son de 12 V CC).

• Corriente nominal mínima: 0.05A
• Corriente nominal máxima: 10A
• Voltaje nominal: 12 VCC
• Velocidad de destello: constante
• Tamaño: 1.2" x 1.77" x 0.74"

LISTA DE COMPATIBILIDAD PLUG-AND-PLAY DEL RELÉ INTERMITENTE ELFR-1:

NOTA: SE MUESTRA LA ESPECIFICACIÓN DE EE. UU., PARA LAS ESPECIFICACIONES FUERA DE EE. UU. VERIFIQUE INDIVIDUALMENTE

¡Esta lista determinará si se sabe que el arnés de su motocicleta es Plug-and-Play con nuestro relé intermitente ELFR-1! Si su bicicleta no está en la lista, puede que sea plug-and-play o no. Compara visualmente el conector del relé intermitente de tu motocicleta para confirmar antes de realizar el pedido. La lista de compatibilidad está ordenada por cilindrada del motor. Si no hay una designación de año para su bicicleta, eso significa que se adapta a todos los años.

Tenemos una gran colección de todos los videos de productos LED personalizados en el canal de YouTube de LED personalizados .

Los videos en esta lista de reproducción a continuación son una colección de videos originales y enviados por usuarios relacionados con nuestros relés LED intermitentes .

El relé intermitente LED electrónico Plug-and-Play Custom LED ELFR-1 viene con instrucciones de instalación detalladas.

La instalación de este producto requiere que identifique y retire la motocicleta del relé intermitente OEM. Si no está familiarizado con la ubicación de su relé intermitente OEM o con la electrónica en general, consulte a un técnico calificado o su manual de reparación para obtener información adicional.

La instalación del ELFR-1 es la siguiente:

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Si tiene problemas para ver el archivo, descargue el software gratuito aquí .

NOTA: En algunos casos excepcionales, cuando NO hay cargas incandescentes en el sistema de luces intermitentes (LED delantero y trasero), es posible que también se requieran acciones o componentes adicionales para evitar una amplia variedad de problemas con las luces intermitentes. Todos estos problemas están asociados con la falta de carga resistiva en un sistema de luces intermitentes LED diseñado para lámparas incandescentes. Problemas tales como, pero no limitados a: el problema de parpadeo de 4 vías (ambos lados parpadean al mismo tiempo), el problema de no parpadeo y las luces traseras LED integradas que permanecen en "modo de parpadeo" debido a voltajes de parpadeo distintos de cero. Tenga la seguridad de que Custom LED tiene el conocimiento, la experiencia y la pericia para abordar cualquier problema que pueda surgir en su motocicleta.

Recuerde, el Relé de Intermitentes SOLO controla la velocidad de las luces intermitentes de la motocicleta, y cualquier otro problema que surja es independiente del relé de luces intermitentes, y también se resuelven por separado.