Luces traseras LED integradas secuenciales para motocicletas
Ocasionalmente le preguntan a Custom LED si nuestra línea Blaster-X de luces traseras LED integradas de alto rendimiento tiene intermitentes secuenciales o no. Para aquellos que se preguntan cómo se ve una luz trasera LED integrada con intermitentes secuenciales, hay dos ilustraciones a continuación.
Custom LED ha concluido NO incorporar intermitentes secuenciales en nuestras luces traseras LED integradas Blaster-X porque creemos que los intermitentes secuenciales son MENOS notorios y eficaces que la integración de intermitente "estándar".
Puedes pensar que los intermitentes secuenciales son más perceptibles que los no secuenciales, pero nuestra investigación ha concluido lo contrario. Si te gustaría leer sobre el resumen de nuestros hallazgos, por favor sigue leyendo.
Visto a 1 pie
Hay que admitirlo, los intermitentes secuenciales parecen una buena idea sobre el papel. Ha habido autos en la carretera con intermitentes secuenciales de fábrica, así que debe ser eficaz, ¿verdad? Bueno, cuando se trata de luces traseras de motocicleta, y luces traseras LED integradas para el caso, en realidad es MENOS eficaz tener intermitentes secuenciales según nuestro estudio. Ten en cuenta, una luz trasera de motocicleta a menudo mide menos de 6 pulgadas de ancho.
Para ilustrar la eficacia relativa de las luces traseras secuenciales VS no secuenciales para motocicletas, podemos usar algunas ilustraciones simples. Si miras la ilustración a la derecha, puedes ver una representación simple de una luz trasera LED integrada secuencial en la parte superior, y una luz trasera LED integrada no secuencial en la parte inferior. Llamemos a esto una vista desde 1 pie de distancia desde la luz trasera de la motocicleta. Básicamente, esta es una vista de la luz trasera con tus ojos justo inmediatamente detrás de la motocicleta.
En esta ilustración, parece que la luz trasera LED integrada secuencial es eficaz para indicar adecuadamente un intermitente y la dirección a la derecha. Es difícil considerarla mejor que la luz trasera no secuencial sin embargo. Es un empate basado en preferencia personal, y no necesariamente funcionalidad. En otras palabras, puede haber un "factor cool" pero no necesariamente un aumento en la visibilidad.
Visto a 20 pies
Ahora, si retrocedemos esta ilustración como si la luz trasera estuviera a 20 pies de distancia como se muestra a la derecha, comienzas a ver la ventaja de la luz trasera LED integrada no secuencial estándar sobre la luz trasera LED integrada secuencial. A esta distancia, ya es difícil ver la porción amarilla de la luz trasera debido al tamaño. Para ponerlo en perspectiva, 20 pies es menos que la distancia de seguimiento segura a 25 mph. ¿Imaginas cómo se vería 100 pies para velocidad de autopista?
Si miras fijamente la ilustración secuencial a la derecha durante unos pocos ciclos, y luego mueves tus ojos a la ilustración no secuencial durante unos pocos ciclos, puedes ver que la luz trasera LED integrada no secuencial es claramente más notoria a distancia.
La versión secuencial produce un aumento lento en la luz amarilla para indicar el giro, mientras que la versión no secuencial produce un repentino estallido de luz amarilla para indicar el giro. ¿Configurarías tu luz de freno para aumentar lentamente en brillo cuando frenas? ¿O querrías que tu luz de freno aumentara dramáticamente en brillo al inicio de la aplicación del freno? La respuesta es claramente que querrías un aumento repentino en brillo, que es lo que llama la atención del observador(es). Entonces ¿por qué querrías un aumento gradual en brillo para tus intermitentes?
Conclusión:
Creemos que el malentendido que favorece las luces traseras LED integradas secuenciales es que la prioridad debe ser indicar la dirección del giro. Desafortunadamente esto da una falta de prioridad a la indicación del intermitente mismo. En otras palabras, la luz trasera secuencial tiene funcionalidad adicional que ayuda a indicar la dirección del giro, PERO sacrifica el aspecto más importante que es indicar el intermitente mismo. Si el observador ni siquiera nota tus intermitentes en absoluto, entonces no pueden decir en qué dirección estás girando de todos modos. El objetivo de cualquier sistema de señalización debe ser comandar la atención del observador en primer lugar como prioridad. Una vez que tienes la atención del observador, tus acciones e intenciones son fácilmente entendidas en general comparado con no ser notado en absoluto.
En resumen, Custom LED cree que los intermitentes no secuenciales para luces traseras LED integradas para motocicletas son más eficaces que los secuenciales. Custom LED fue fundada por un entusiasta de las motocicletas, con valores y principios que defienden la seguridad a través de características eficaces y alto rendimiento. Es la elección la que da a los consumidores el poder de distinguir un producto de otro. Nunca criticaríamos a una empresa por hacer un producto que los consumidores quieren, sin embargo instaríamos a los consumidores a educarse para que puedan tomar su elección sin estar influenciados por las modas y el impulso del marketing. Solo porque algo sea "diferente" no lo hace necesariamente mejor, y las primeras impresiones pueden ser engañosas.
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