2006-2025 Kawasaki Ninja ZX-14R Blaster-X Luz trasera LED integrada

Las luces traseras LED integradas Blaster-X de Custom LED son las mejores del mercado, y la Kawasaki Ninja ZX-14R 2006-2025 es solo uno de los muchos modelos de motocicleta para los que fabricamos luces traseras.

Desde nuestra fundación en 2003, Custom LED ha diseñado y fabricado nuestros productos de luces traseras de motocicleta de máxima calidad en nuestras propias instalaciones, aquí mismo en EE. UU. Las luces traseras Blaster-X son el resultado de un compromiso firme con producir las luces traseras integradas mejores y más brillantes disponibles. Ponemos nuestro orgullo y artesanía en cada producto que fabricamos. Sencillamente, esta es la luz trasera de motocicleta de producción más brillante y mejor que se puede comprar.

Cada luz trasera LED integrada Blaster-X incorpora funciones de seguridad potentes y eficaces integradas directamente en la luz trasera. Estas funciones incluyen: tecnología Blaster-X con Alerta de freno, Alerta de giro y Modo estroboscópico. Haz clic para obtener más información sobre estas funciones.

Si eres nuevo en la marca Custom LED, quizás te interese leer qué hace que las luces traseras de Custom LED sean las mejores disponibles. También puedes querer leer sobre nuestros principios fundacionales centrados en la calidad y la seguridad, en cada luz trasera de motocicleta que diseñamos, fabricamos y ensamblamos. Por ejemplo, no producimos luces traseras ahumadas peligrosamente oscuras, ni luces traseras secuenciales, porque van en contra de los principios sobre los que se fundó esta empresa.

• Instalación plug-and-play con conectores OEM (luz trasera E intermitentes)
• Ajuste OEM con lente transparente de alta calidad (¿quieres lente ahumada?)
• 32 LED rojos ultrabrillantes para luces de posición y freno
• 32 LED amarillos ultrabrillantes para los intermitentes
• Stealth placas negras para una apariencia discreta
• Tecnología ColorChange Custom LED a bordo – selección optimizada de los colores de los LED rojos y amarillos, para distinguir claramente la luz de marcha y la luz de freno de los intermitentes
• Tecnología PWM Blaster-X Custom LED a bordo – modulación por ancho de pulso (PWM) que obtiene de forma segura el máximo brillo de los LED
• Modo estroboscópico Custom LED – un modo de emergencia que hace destellar la luz trasera en rojo y amarillo con un patrón alterno que llama la atención
• Alerta de freno Custom LED – hace destellar la luz de freno en cuanto frenas, para llamar la atención de los conductores que vienen detrás; patrón seleccionable o desactivable
• Alerta de giro Custom LED – el lado que indica el giro alterna entre amarillo a máxima intensidad y apagado, en lugar de amarillo y rojo, para un contraste total
• La interfaz de programación de 2.ª generación permite a los usuarios personalizar fácilmente las funciones programables
  • Activa o desactiva la secuencia de encendido
  • Elige entre 11 patrones de Alerta de freno, o desactiva la Alerta de freno
  • Ajusta el brillo de la luz de marcha dentro de un rango predefinido
  • Ajusta el brillo de la luz de freno dentro de un rango predefinido
  • El modo Demo recorre automáticamente todas las funciones
  • Restablece los valores de fábrica
  • Se programa mediante el cable de control del Modo estroboscópico con un simple interruptor de encendido/apagado, como nuestro interruptor de control Blaster-X, sin equipo especial
• Tecnología Sure-Blink Custom LED – parpadea al ritmo de tu relé intermitente OEM o de recambio, y parpadea por sí sola si el relé intermitente falla
• Resistencias de carga de 2 W integradas
• Diseño regulado robusto para un rendimiento constante y fiable
• Funcionamiento controlado por microprocesador a 4 MHz
• Atención al cliente 24/7
• 2 años de garantía y garantía de satisfacción
  
• FABRICADO EN EE. UU.
• NO homologado DOT

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La luz trasera LED integrada Blaster-X Custom LED para Kawasaki Ninja ZX-14R 2006-2025 fue diseñada para funcionar como un reemplazo directo de la luz trasera OEM. La unidad se instalará con exactamente el mismo ajuste y los mismos conectores eléctricos que la unidad OEM. No se requiere cortar, empalmar ni hacer modificaciones de carrocería, en absoluto.

La función de intermitentes integrados de la luz trasera Blaster-X de la ZX-14R está diseñada para utilizarse junto con los intermitentes OEM que están integrados en el carenado trasero OEM. Con nuestra luz trasera se suministran conectores eléctricos especiales para que esto sea posible. Hay una visibilidad considerablemente mayor al utilizar tanto la función de intermitentes integrados como los intermitentes OEM traseros. Sin embargo, si decides eliminar los intermitentes OEM, la Blaster-X por sí sola proporcionará una excelente funcionalidad de posición, freno y giro.

Si retiras alguno de los intermitentes OEM (delanteros o traseros), tendrás que reemplazar tu relé intermitente OEM por nuestro ELFR-1 para evitar el problema de parpadeo rápido. Si vas a mantener los intermitentes OEM conectados, y simplemente añades nuestra luz trasera Blaster-X, no necesitas reemplazar el relé intermitente OEM.

Es posible que necesites accesorios adicionales si deseas retirar el conjunto del guardabarros OEM y/o modificar la carrocería de tu motocicleta. El conjunto del guardabarros normalmente sujeta la matrícula y las lámparas intermitentes OEM. En algunos modelos, retirar este conjunto deja huecos o secciones sin acabado en la carrocería bajo la zona trasera. Ten en cuenta que nuestro producto es un reemplazo directo de la luz trasera OEM y no requiere ninguna modificación adicional.

La instalación de este producto requiere que retires la luz trasera OEM de la motocicleta e instales esta unidad en su lugar. Consulta a un técnico cualificado o tu manual de reparación para conocer el procedimiento correcto de retirada de la luz trasera OEM.

Una vez retirada la luz trasera OEM de la motocicleta, la instalación de la luz trasera LED integrada Blaster-X Custom LED para Kawasaki Ninja ZX-14R 2006-2025 se detalla en las instrucciones a continuación.

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Guía suplementaria de programación de Alerta de freno para la interfaz de programación de 2.ª generación.