Kit retrofit luz trasera LED integrada Blaster-X 2018-2021 Kawasaki Ninja H2 SX/SE
Accesorio recomendado
Este artículo se recomienda para usar con el Kit retrofit luz trasera LED integrada Blaster-X 2018-2021 Kawasaki Ninja H2 SX/SE.
OFERTA
Blaster-X Interruptor de control
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- Compatible con Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021.
- Se instala dentro de la carcasa OEM (se requiere montaje).
- Incorpora nuestra tecnología Blaster-X basada en microprocesador, con Alerta de freno, Alerta de giro y Modo estroboscópico.
- La nueva interfaz de programación de 2.ª generación te permite personalizar fácilmente las funciones programables.
- Nueva tecnología Sure-Blink.
- Diseñada para funcionar con la lente OEM de tinte rojo, con un funcionamiento LED totalmente rojo increíblemente eficaz (posición, freno e intermitente con luz roja: ver vídeo).
- Se incluyen todos los conectores eléctricos y las instrucciones de instalación en línea.
- Fabricado en EE. UU..
- Garantía de 2 años y Satisfacción garantizada.
- Se envía en 1-2 días hábiles.
Resumen
Las luces traseras LED integradas Blaster-X de Custom LED son las mejores luces traseras del mercado, y la Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 es solo uno de los muchos modelos de moto para los que fabricamos luces traseras.
Este es un kit de retroinstalación, que consiste en una placa de circuito que debe instalarse en la luz trasera OEM siguiendo las instrucciones que vienen con la unidad y que pueden descargarse en la sección de instalación de esta página. No fabricamos una luz trasera completa con lente para la Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021.
Como la lente de la luz trasera OEM tiene un tinte rojo oscuro, en este caso concreto solo podemos usar LED rojos. El tinte rojo es básicamente un filtro que filtraría cualquier luz ámbar que lo atraviese. Por esta razón, hemos desarrollado una rutina de software de funcionamiento única para conseguir las funciones de posición, freno e intermitente de manera extremadamente eficaz utilizando solo luz roja. Mira los vídeos de la pestaña «Vídeos» para ver este producto en funcionamiento. En EE. UU., el rojo es un color perfectamente aceptable para señalizar posición, freno e intermitente en la parte trasera de los vehículos. Sin embargo, fuera de Estados Unidos consulta tus normas de tráfico para ver si los intermitentes rojos son aceptables en tus carreteras.
Desde que abrimos en 2003, en Custom LED hemos diseñado y fabricado nuestros productos de luz trasera para moto de máxima calidad en nuestras propias instalaciones, aquí mismo en EE. UU. Las luces traseras Blaster-X son el resultado de un compromiso firme con producir las luces traseras integradas más brillantes y mejores del mercado. Ponemos nuestro orgullo y artesanía en cada producto que fabricamos. En pocas palabras, esta es la mejor y más brillante luz trasera de moto de producción que se puede comprar.
Cada luz trasera LED integrada Blaster-X cuenta con potentes y eficaces funciones de seguridad integradas directamente en la luz trasera. Estas funciones incluyen: tecnología Blaster-X con Alerta de freno, Alerta de giro y Modo estroboscópico. Haz clic para conocer más sobre estas funciones.
Si no conoces la marca Custom LED, quizá te interese leer qué hace que las luces traseras de Custom LED sean las mejores disponibles. También puedes leer sobre nuestros principios fundacionales, centrados en la calidad y la seguridad de cada luz trasera de moto que diseñamos, fabricamos y montamos. Por ejemplo, no producimos luces traseras ahumadas peligrosamente oscuras, ni luces traseras secuenciales, porque van en contra de los principios sobre los que se fundó esta empresa.
Características
- 32 LED rojos ultrabrillantes para luces de posición, freno e intermitentes
- Stealth placas negras para una apariencia discreta
- Tecnología PWM Custom LED Blaster-X integrada
- Custom LED Modo estroboscópico
- Custom LED Alerta de freno
- Custom LED Alerta de giro
- Custom LED tecnología Sure-Blink
- La interfaz de programación de 2.ª generación te permite personalizar fácilmente las funciones programables
- Diseñada para funcionar con la lente OEM de tinte rojo, con un funcionamiento LED totalmente rojo increíblemente eficaz (posición, freno e intermitente con luz roja: ver vídeo).
- Totalmente compatible con el relé intermitente OEM para una velocidad y un funcionamiento normales del intermitente.
- Diseño regulado robusto para un rendimiento constante y fiable
- Funcionamiento controlado por microprocesador de 4 MHz
- Instrucciones detalladas paso a paso con ilustraciones para una instalación sencilla
- Todos los conectores eléctricos y la tornillería se incluyen con el kit
- Garantía de 1 año y Satisfacción garantizada
- FABRICADO EN EE. UU.
- NO homologado por la DOT
Vídeo
Los vídeos de esta lista de reproducción son vídeos enviados por usuarios y vídeos originales relacionados con este producto o moto. Usa el botón del reproductor para pasar de uno a otro.
Instalación
El kit de retroinstalación de luz trasera LED integrada de Custom LED para Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 debe instalarse dentro de la luz trasera OEM.
El kit de retroinstalación de luz trasera LED integrada de Custom LED para Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 está diseñado para ser eléctricamente compatible tal cual con los sistemas de intermitente y de luz de freno. No tendrás velocidades de parpadeo rápido ni mensajes de error al retirar los intermitentes de fábrica e instalar esta luz trasera integrada en la parte trasera.
Puede que necesites accesorios adicionales si quieres retirar el conjunto de guardabarros OEM o modificar la carrocería de tu moto. El conjunto de guardabarros normalmente sostiene la matrícula y los intermitentes OEM. En algunos modelos, retirar este conjunto de guardabarros deja huecos o secciones inacabadas de la carrocería bajo la sección trasera. Ten en cuenta que nuestro producto es un reemplazo directo de la luz trasera OEM y no requiere ninguna modificación adicional.
La instalación de este producto requiere que retires la luz trasera OEM de la moto para instalar el kit de retroinstalación. Consulta a un técnico cualificado o tu manual de reparación para conocer el procedimiento correcto para retirar la luz trasera OEM de la moto.
Una vez retirada la luz trasera OEM de la moto, la instalación de la luz trasera LED integrada de Custom LED para Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 se detalla en el vídeo instructivo de abajo.
Las instrucciones siguientes explican cómo programar tu luz trasera Blaster-X usando nuestro interruptor de control Blaster-X.
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Accesorios recomendados
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