Blog técnico sobre LED para motocicletas, por Custom LED

Blinker Genie y Blinker Genie 2: luz de posición e intermitente desde una sola bombilla

El Blinker Genie permite que una bombilla de una sola intensidad funcione a la vez como luz de posición e intermitente, alimentando la lámpara a través del circuito de luz de posición y apagándola durante el pulso de la señal. Las motos usan el Blinker Genie; los coches y camionetas con circuitos de luz de posición conmutables usan el Blinker Genie 2. Cubre la división en dos productos, los kits universal frente a precableados de R1/R6/Diavel, el parpadeo rápido esperado tras la instalación y su cura con relé o resistencia de carga, el montaje y notas de cableado específicas de marca.

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¿Encajará esta pieza de Custom LED en mi moto? Cómo usar el Buscador de Compatibilidad

Usa el Buscador de Compatibilidad para los relés intermitentes (marca/modelo/año o número de pieza del relé OEM), las listas de compatibilidad por producto para las luces traseras, y envíanos una foto cuando no estés seguro.

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Magic Strobes Brake Light Flasher: los 10 patrones explicados

El Magic Strobes Brake Light Flasher añade un patrón programable de destello y luego fijo a la luz de freno que ya tienes, sin necesidad de una luz trasera integrada. Tiene diez patrones seleccionables, funciona en coches y motos, y se alimenta con luces de freno LED o incandescentes. Esta guía explica qué hace cada patrón, cómo elegir uno y qué necesitas en tu moto o coche para que funcione. Destinado únicamente para uso fuera de carretera.

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Universal Smart Triple Play: posición, freno e intermitente desde tu luz trasera OEM

El Universal Smart Triple Play es un módulo que solo hace de controlador y permite que tus dos intermitentes traseros funcionen como luz de posición, luz de freno e intermitente al mismo tiempo, sin reemplazar tu luz trasera OEM. Funciona con luces LED o incandescentes, es compatible con motos con o sin luz trasera central y tiene un modulador de freno de 10 patrones integrado. Solo para uso fuera de carretera.

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¿Sin relé intermitente que reemplazar? Intermitentes LED en motos con CAN-bus y controladas por ordenador

Las motos con CAN-bus vigilan cada circuito de iluminación según el consumo de corriente esperado, así que los LED pueden activar un aviso de bombilla fundida o de fallo de lámpara aunque funcionen. Esta guía explica por qué el CAN-bus marca los LED, mantiene el problema de bombilla fundida del CAN-bus separado del parpadeo rápido del relé intermitente, nombra las motos que más se resisten (BMW, Ducati, deportivas Honda de modelos recientes, Harley/Victory/Indian) y cubre lo que funciona: luces traseras Blaster-X compatibles con CAN-bus y kits con resistencias de carga integradas, además de resistencias de carga independientes. Los productos son solo para uso fuera de carretera.

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Solución de problemas al instalar intermitentes LED: delanteros fijos, sin parpadeo, lado muerto, fusible fundido

Entrada de solución de problemas de instalación GAP-C, verificada con datos contrastados frente a la tienda en vivo de Custom LED el 2026-05-31. Estructura de seis síntomas: delanteros fijos, sin parpadeo/fusible fundido, lado muerto, parpadeo de 4 vías, conmutador de freno, parpadeo errático. Los seis handles de producto reverificados como ACTIVE con imágenes de featuredMedia coincidentes, ambas páginas y la colección de conectores resuelven, los tres artículos de enlace cruzado confirmados (el de 4 vías y el de las resistencias de carga PUBLISHED, el del Blinker Genie aún UNPUBLISHED). Cada especificación de producto recontrastada con el bodyHtml del producto en vivo; frecuencia de parpadeo de 60-120 fpm según FMVSS 108 / SAE J588 confirmada vía web. Marcado de la caja CTA y de la fila de miniaturas de 96px verificado palabra por palabra frente al cuerpo del artículo TB-1 en vivo (Article 564671479906). Sin advertencias de uso fuera de carretera ni legales. No se requirieron cambios de contenido; el borrador pasó la verificación tal cual.

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Soporte de matrícula stealth vs. eliminador de guardabarros tradicional: ventajas y desventajas

Dos formas de deshacerte del voluminoso guardabarros trasero OEM, comparadas: el aspecto clásico del eliminador de guardabarros que mantiene la matrícula visible sobre un tail tidy, frente a un soporte de matrícula stealth que reubica la placa bajo el asiento para la trasera más limpia. Repasa qué incluye el soporte Ultimate Stealth de Custom LED (según la moto), por qué se combina con una luz trasera Blaster-X y cómo la luz de matrícula CAN-bus evita los códigos de error en el tablero. Solo para uso fuera de carretera.

Óptica transparente vs. ahumada: el compromiso de brillo

Las ópticas transparentes son siempre las más brillantes, porque cualquier tinte absorbe parte de la luz que lo atraviesa. Empezamos a ofrecer una óptica ligeramente ahumada en algunas luces traseras Blaster-X solo después de que se volvieran lo bastante brillantes como para ceder un poco de salida por el aspecto, y nunca fabricamos tintes oscuros. Aquí tienes cómo decidir entre transparente y ahumado en tu moto.

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Bombillas de Faro LED: Monturas, Biseles y Motos

Elegir una bombilla de faro LED se reduce a dos cosas: hacer coincidir el código de montura de tu bombilla original y confirmar que el ventilador con cable y el driver dejarán espacio detrás de tu carcasa. Esta guía descifra los nombres de montura (9005/HB3/H10, H11/H8/H9/H16JP, H7, H4 y más), explica por qué la montura correcta no siempre significa un encaje limpio, desglosa el diseño con refrigeración por ventilador y las especificaciones de lúmenes de salida real, y cubre la solución al aviso de bombilla de faro fundida. Se vende para uso fuera de carretera.

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Conectores OEM de intermitente y divisores en Y: cómo elegir el correcto

Cómo elegir entre conectores OEM de intermitente y divisores en Y: hazlos coincidir por la forma física del enchufe y el número de cables, no solo por la marca. Cubre la distinción entre 2 cables y 3 cables, por qué importan los números de Tipo, cuándo un divisor en Y añade un segundo juego de intermitentes y cómo instalarlos. Solo para uso fuera de carretera.

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    Custom LED se enorgullece de anunciar el Ultimate Stealth Plate Mount para la Yamaha YZF-R1 2015-2023. Es el complemento perfecto para nuestras luces traseras Blaster-X, o como kit eliminador de guardabarros independiente. Este kit también permite el montaje opcional de... leer más

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    ¡Buenas noticias! Ya aceptamos pedidos de la luz trasera LED integrada Blaster-X para Kawasaki ZX-10R 2016-2020. Visita la página de producto para más información y para hacer tu pedido . leer más